Una Regione a zero emissioni di CO2, che incentiva la diffusione dei veicoli elettrici sul proprio territorio, a partire dalla pubblica amministrazione. Con uno stanziamento complessivo di 2,4 milioni di euro circa (risorse Por Fesr 2007-2013), la Regione Emilia-Romagna ha finanziato al 100% l’acquisto di 103 veicoli tra auto, autocarri van, autocarri combi e quadricicli da parte dei 15 Comuni aderenti all’Accordo di Qualità dell’Aria 2012-2015 (Bertinoro, Bologna, Carpi, Cesena, Faenza, Ferrara, Forlì, Forlimpopoli, Imola, Modena, Parma, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini). Un’operazione che punta alla massima sostenibilità ambientale e a forme di mobilità alternative.
L’accordo con i Comuni e la gara
Dopo l’approvazione del Protocollo d’intesa tra la Regione e i 15 Comuni per l’acquisto dei veicoli elettrici all’interno del progetto pilota “Mi muovo elettrico – Free carbon city”, a maggio 2015 è stata aggiudicata la gara svolta da Intercenter per la fornitura, in quattro lotti, dei mezzi. Renault Italia Spa si è aggiudicata tre lotti (e precisamente quello per le auto elettriche a quattro posti, per autocarri van a due posti, per autocarri combi a cinque posti), mentre l’azienda I’moving si è aggiudicata il quarto lotto (quadricicli pesanti a due posti). Con il contributo della Regione, oltre all’acquisto dei veicoli, i Comuni hanno pagato l’allestimento su strada.
L’Emilia-Romagna punta sull’elettrico
Il progetto “Free carbon city” è un tassello all’interno del più ampio piano della Regione per lo sviluppo della mobilità elettrica, con un obiettivo preciso: ridurre l’impatto esercitato dal settore dei trasporti sull’inquinamento atmosferico e sull’aumento delle emissioni di gas serra. Con il progetto “Mi Muovo elettrico”, basato sul principio dell’interoperabilità su scala regionale e dell’integrazione di tutti i servizi di mobilità offerti al cittadino, in collaborazione con Enel, Hera e Iren sono state installate oltre 100 colonnine per la ricarica di energia elettrica. Sono stati stipulati inoltre accordi con i Comuni per l’“armonizzazione delle regole di accesso al centro storico”: in questo modo i veicoli elettrici oggi possono circolare nelle Zone a traffico limitato (h 24) e parcheggiare gratuitamente.
Agevolazioni fiscali per i veicoli elettrici e con alimentazione ibrida
Già oggi i veicoli elettrici, in base alla normativa nazionale, non pagano il bollo auto per i primi cinque anni dalla prima immatricolazione. Per l’anno 2016, in Emilia-Romagna i proprietari di autoveicoli con alimentazione ibrida benzina-elettrica, inclusiva di alimentazione termica, o con alimentazione benzina-idrogeno, immatricolati per la prima volta, vengono esentati dal pagamento dal bollo per tre anni. E’ quanto prevede la legge regionale 23 del 2015 (disposizioni per la formazione del bilancio di previsione 2016-2018).
Tabella riepilogativa progetto “Mi Muovo elettrico – Free carbon city”: Comuni e veicoli
AUTO |
VAN |
COMBI |
QUADRICICLO |
|||||
|
lotto1 |
lotto2 |
lotto3 |
lotto4 |
TOTALI |
Renault |
I’Moving |
Consegne |
Bertinoro |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
Bologna |
11 |
|
3 |
9 |
23 |
14 |
9 |
23 |
Carpi |
2 |
2 |
|
1 |
5 |
4 |
1 |
5 |
Cesena |
5 |
|
|
2 |
7 |
5 |
2 |
7 |
Faenza |
4 |
|
|
|
4 |
4 |
|
4 |
Ferrara |
|
5 |
2 |
3 |
10 |
7 |
3 |
10 |
Forlì |
2 |
3 |
2 |
|
7 |
7 |
|
7 |
Forlimpopoli |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
Imola |
2 |
1 |
|
|
3 |
3 |
|
3 |
Modena |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
Parma |
6 |
2 |
|
10 |
18 |
8 |
10 |
18 |
Piacenza |
3 |
3 |
|
|
6 |
6 |
|
6 |
Ravenna |
5 |
1 |
|
|
6 |
6 |
|
6 |
Reggio Emilia |
5 |
4 |
|
|
9 |
9 |
|
9 |
Rimini |
|
|
|
2 |
2 |
|
2 |
2 |
TOTALE |
45 |
24 |
7 |
27 |
103 |
76 |
27 |
103 |