Piacenza, insieme a Firenze, Pavia, Rimini e Torino passa l’esame per la dotazione di zone a traffico limitato, sosta a pagamento e isole pedonali. Per il resto, le politiche del traffico in Italia sono molto discontinue, a macchia di leopardo o del tutto assenti. Lo afferma l’indagine, intitolata "Gli strumenti dissuasivi della mobilità privata nelle città italiane: un approfondimento sulle limitazioni alla circolazione e alla sosta", presentata a Roma nei giorni scorsi e condotta dall’Isfort, per conto di Federmobilità.Piacenza, unitamente agli altri capoluoghi citati, è tra le sole cinque realtà italiane aventi valori sopra la media per quanto riguarda tutti e tre gli indicatori: presenza di zone a traffico limitato, sistemi di sosta a pagamento e dotazione di isole pedonali.
