Il dovuto per il 2013 è già stato conferito. E il messaggio deve arrivare chiaro ai vertici di Seta, Odorici, che nei giorni scorsi aveva lamentando il mancato rispetto degli impegni economici da parte di Comune e Provincia. Ma per non rischiare di perdere il servizio di trasporto pubblico, in questi giorni in crisi dopo le prese di posizioni degli autisti, Comune e Provincia hanno deciso di impegnarsi per una quota anche per il 2014, quella destinata a coprire, almeno in parte, il chilometraggio scoperto nelle tratte extraurbane. Dopo la riunione di lunedì 26 mattina, gli enti hanno quindi voluto tranquillizzare i dipendenti e i sindacati “che hanno fatto e faranno appieno la loro parte”. Anzi, dicono, qualcosa di più. Nè l’assessore comunale Francesco Timpano nè quello provinciale Pierpaolo Gallini hanno voluto specificare l’ammontare di questa sorta di “conguaglio”, ma è lecito ipotizzare che non ci siano grandi spazi di manovra. Per questo nelle prossime ore verrà predisposta da Comune e Provincia una lettera di intenti per dimostrare che i contributi 2013 sono regolari e per chiarire l’impegno per il 2014 (anche in una situazione di assenza di bilancio). Alla riunione erano presenti tutte le sigle sindacali: Cgil, Cisl, Uil e Faisa.
“Ci siamo fatti carico del problema – ha detto Timpano – cercheremo con le nostre risorse di tamponare la situazione. Siamo nei tempi, ma diamo un contributo in più nei limiti delle nostre possibilità. Presenteremo al prefetto mercoledì questo impegno”.
Resta invece ancora alta la tensione sul fronte sindacale, quella che ha portato al caos dei giorni scorsi. Presenti alla riunione anche i sindacati della categoria trasporti di Cgil, Cisl e Uil. “Dovevamo capire se gli enti avessero mantenuto fede agli impegni. La Provincia l’aveva fatto, il Comune lo farà. Ora Seta e il suo presidente non hanno scuse per non fare le cose. Comunicare, come hanno fatto, che intendono esternalizzare 330mila chilometri non è un bel modo. Noi non siamo contro le esternalizzazioni, ma siamo sotto pianta organica. Siamo sotto di 15/20 persone, dobbiamo riunirci attorno a un tavolo e discutere”.
Nel frattempo la situazione oggettiva del trasporto locale a Piacenza resta critica. In attesa dell’incontro di stasera con i lavoratori e di mercoledì in prefettura, nelle prossime ore i lavoratori continueranno a fare i doppi turni. “Se gli autobus stanno andando è perché fanno i doppi turni. Questo il presidente di Seta lo deve sapere”.