L’Assessore ai Trasporti Alfredo Peri risponde ad un’interrogazione del Consigliere Andrea Pollastri (PdL) relativa alle strade ex Statali Valnure e Valdaveto che collegano la Provincia di Piacenza con quelle di Parma e Genova.
Il Consigliere, sottolineando l’importanza sovra provinciale di queste vie che costituendo nodi nevralgici di contatto tra la pianura, l’Appennino e il mare, giornalmente percorse da tantissime persone per motivi di studio, lavoro o turismo, richiamava l’importanza di garantirne una percorribilità rapida ed efficiente per favorire lo sviluppo della montagna ed un incentivo per i residenti a rimanere sul territorio. Relativamente al tratto della provinciale “di Valnure” compreso tra Bettola e il Passo dello Zovallo e quello della strada “della Valdaveto” tra Marsaglia e Boschi da diversi anni necessitano interventi di miglioramento per renderli più scorrevoli e sicuri, modificando, dove occorre, i tracciati, allargandoli e raddrizzando le curve più pericolose, nonché provvedendo al rifacimento del manto ed alla messa in sicurezza dei punti pericolosi istallando guardrail e segnali adeguati.
Alla richiesta se la Regione intendesse intervenire per migliorare e mettere in sicurezza i tracciati delle Strade ex Statali della Valnure e della Valdaveto, l’Assessore Peri ha così risposto: “La Regione Emilia-Romagna, negli ultimi anni, al fine di perseguire gli obiettivi di sicurezza, di funzionalità e di agevole percorribilità della viabilità, ha sempre portato avanti un’intensa attività di concertazione con le Province e con gli Enti Locali finalizzata alla più tempestiva ed efficace programmazione e pianificazione degli interventi.
Relativamente alle strade provinciali di Valnure e della Valdaveto riportiamo un quadro degli interventi finanziati dalla Regione Emilia Romagna, finalizzati all’adeguamento della piattaforma stradale, al miglioramento delle condizioni di sicurezza, alla realizzazione di tangenziali, al miglioramento dell’accessibilità urbana e all’ammodernamento. Con l’approvazione di una serie di programmi triennali di intervento sulla viabilità di Interesse regionale, che hanno messo in campo, oltre alle risorse derivanti dai trasferimenti finanziari da parte dello Stato, cospicue somme proprie della Regione, accanto a finanziamenti degli Enti locali e di privati, dal 2002 ad oggi sono stati finanziati in particolare:
-Ex SS 654 di Val Nure -Variante per la riorganizzazione e la messa in sicurezza dell’intersezione con la tangenziale di Piacenza. Costo € 1.901.594,3 interamente finanziato dalla Regione Emilia Romagna
-Ex SS654: Riqualificazione della strada a Casoni. Costo € 3.100.000,00 di cui € 2.000.000,00 finanziato dalla Regione Emilia Romagna
-SP 654 di Val Nure -Messa in sicurezza del tracciato con adeguamento della sezione esistente e varianti su nuova sede. l°stralcio. Costo:€ 5.000.000,00 interamente finanziato dalla Regione Emilia Romagna.
Attraverso l’utilizzo dei fondi CIPE destinati alla Provincia di Piacenza mediante gli Accordi di Programma Quadro per la realizzazione degli interventi in materia di Infrastrutture Viarie nelle zone sottoutilizzate inserite nell’Obiettivo 2 e finalizzati a potenziare le infrastrutture stradali, conformemente agli indirizzi dettati dal Piano Generale dei Trasporti e della Logistica, è stato finanziato:
-SS586 di Val d’Aveto -lavori urgenti per la sistemazione della pendice a monte della sede stradale e per la stabilizzazione degli ammassi rocciosi pericolanti al km 4+600 e sistemazione della frana al km 4+800 (loc. Lagoscuro)
Costo:€ 2.429.413,25 interamente finanziato con fondi CIPE 2002
Nell’ambito dei fondi resi disponibili attraverso il Piano Nazionale della Sicurezza Stradale, la Regione predispone bandi di contributi per interventi sulla piattaforma stradale, indirizzati alle Amministrazioni Provinciali e Comunali. Sempre relativamente alla SP 654R, il territorio di Piacenza ha ottenuto il cofinanziamento per !’intervento.
-“Strade provinciali di interesse regionale n. 10R “Padana Inferiore” e n. 654 R di “Val Nure” progetto integrato di potenziamento della sicurezza stradale”. Costo complessivo: € 3.550.000,00 di cui € 1.420.000,00 da contributo regionale mediante PNSS a beneficio della Provincia di Piacenza e la restante quota di cofinanziamento.
Questo progetto riguarda principalmente la realizzazione di rotatorie e messa in sicurezza di incroci, in accordo con diversi Comuni del territorio (Piacenza, Castel San Giovanni, Sarmato, Rottofreno, Podenzano).
Ai finanziamenti sopra indicati si aggiungono quelli destinati dalla LR 3/1999 ad interventi sulla viabilità di interesse regionale, resisi necessari a seguito di eventi eccezionali e/o calamitosi, che per la Provincia di Piacenza ammontano a 1,315 M€ su un totale di 1,850 M€, assegnati nel 2009 per opere finalizzate al ripristino della transitabilità in condizioni di sicurezza lungo le Strade Provinciali 359R, 461R, 586R e 654R:
-Interventi di ripristino e messa in sicurezza delle strade provinciali 461R, 586R e 654R. Costo:€ 1.400.000,00 di cui € 980.000,00 contributo regionale e € 420.000 cofinanziamenti
-Finanziamento per la realizzazione degli interventi di ripristino e messa in sicurezza della SP 586R al km 11+400. Costo:€ 250.000,00 di cui € 175.000,00 contributo regionale e € 75.000 cofinanziamenti.
Purtroppo la mancanza di risorse, causata dall’attuale situazione finanziaria, ed in particolare l’azzeramento dei trasferimenti statali destinati alla viabilità “ex ANAS” di interesse regionale, non consente di effettuare ulteriori programmazioni di risorse né di prevederne nell’immediato futuro, condizionando pesantemente in tal modo la previsione di ulteriori interventi.”