Via Santa Franca sarà una zona 30. L’assessore alla mobilità Carbone ha spiegato ieri in consiglio comunale che, per permettere geometrie di parcheggi più libere e recuperare degli spazi, si sta pensando di rendere la strada a scorrimento residenziale, imponendo velocità molto limitate. Carbone ha risposto al consigliere di An Tassi che chiedeva il ripristino di 35 posti auto eliminati nel tratto finale della via.
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